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簡(jiǎn)要描述：Mönninghoff離合581型-多盤(pán)扭矩限制器特點(diǎn)和功能特點(diǎn)和特點(diǎn)? 由于特殊摩擦襯片，磨損可忽略不計(jì)? 摩擦扭矩傳遞? 傳遞的扭矩在額定扭矩的 80% 和 110% 之間無(wú)級(jí)變化? 根據(jù)要求，可提供更小的扭矩? 發(fā)生過(guò)載時(shí)保持傳遞的扭矩? 為避免熱損壞，輸入驅(qū)動(dòng)器必須盡快關(guān)閉滑差或零速檢測(cè)器
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M?nninghoff離合581型-多盤(pán)扭矩限制器
moenninghoff
扭矩限制器
隨著復(fù)雜性和必要可用性的不斷提高，我們客戶(hù)的機(jī)器和工廠已成為一項(xiàng)重要資產(chǎn)。M?nninghoff扭矩限制器可以防止機(jī)器損壞并減少因碰撞而導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間，為我們客戶(hù)的重要資產(chǎn)保駕護(hù)航。
它們是專(zhuān)為滿(mǎn)足現(xiàn)代機(jī)器和系統(tǒng)對(duì)安全性日益增長(zhǎng)的需求而設(shè)計(jì)的，因此可確保較長(zhǎng)的生命周期和較高的功能可靠性。
moenninghoff扭矩限制器分類(lèi)
多盤(pán)扭矩限制器
扭矩限制器
電磁扭矩限制器
M?nninghoff581型-多盤(pán)扭矩限制器
特點(diǎn)和功能
特點(diǎn)和特點(diǎn)
• 由于特殊摩擦襯片，磨損可忽略不計(jì)
• 摩擦扭矩傳遞
• 傳遞的扭矩在額定扭矩的 80% 和 110% 之間無(wú)級(jí)變化
• 根據(jù)要求，可提供更小的扭矩
• 發(fā)生過(guò)載時(shí)保持傳遞的扭矩
• 為避免熱損壞，輸入驅(qū)動(dòng)器必須盡快關(guān)閉
滑差或零速檢測(cè)器
• 油運(yùn)行或干運(yùn)行
M?nninghoff 多片式扭矩限制器由以下匹配代碼表示：
M?nninghoff 多片式扭矩限制器
581.21.1.4 型
孔徑 d 25 mm H7，鍵槽符合。 符合 DIN 6885/1
孔徑 d1 32 mm H7，鍵槽符合。 符合 DIN 6885/1
581. A. B. C.
聯(lián)軸器尺寸
乙設(shè)計(jì)
C系統(tǒng)
其他個(gè)人特征：
• 帶鍵槽的孔徑
多片式扭矩限制器 - 581 型
根據(jù)這些特點(diǎn)，我們?cè)O(shè)計(jì)了有關(guān)傳輸?shù)膫€(gè)性化解決方案
扭矩、接合行為或轉(zhuǎn)速。
我們的工程師可以隨時(shí)協(xié)助尋找特定應(yīng)用的離合器。 一起，
我們可以為操作條件開(kāi)發(fā)個(gè)性化和創(chuàng)新的解決方案。
M?nninghoff離合581型-多盤(pán)扭矩限制器
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